Sistema di supporto alla condotta
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Le Sistema di supporto alla condotta ou SSC (« système de support à la conduite ») est un ensemble de dispositifs utilisés dans le réseau ferroviaire italien (et dans certains réseaux régionaux) pour contrôler la régularité de la conduite des trains par rapport aux informations restrictives des signaux, la vitesse et le degré de freinage de la ligne et d'éventuels ralentissements[1].
Caractéristiques
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Sistema di supporto alla condotta » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Lucio Mayer, Impianti ferroviari. Tecnica ed esercizio, 3ª ed. a cura di Pier Luigi Guida ed Eugenio Milizia, vol. 2, Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, 2003
- Roberto Maja, Circolazione ferroviaria, dispensa del corso di Esercizio Ferroviario, Politecnico di Milano, Milano, 2013
Voir aussi
[modifier | modifier le code]- Réseau ferroviaire de la Sicile
- Liste des lignes de chemin de fer d'Italie
- Rete ferroviaria italiana
- Trenitalia
- Transport ferroviaire en Italie
- Système européen de gestion du trafic ferroviaire
- Sistema di controllo della marcia del treno
